近日，公司流行病与卫生统计学系胡国清教授团队的最新研究成果“Behaviour of motorcyclists and bicyclists before and after a road safety campaign, China”在国际公共卫生领域权威期刊、世界卫生组织官方期刊《Bulletin of the World Health Organization》（IF=8.4，SCI分区1区，Top 5%期刊）发表。公司流行病与卫生统计学系宁佩珊副教授、硕士研究生彭瑞莎为并列第一作者，胡国清教授为通讯作者。

道路交通伤害是一项重大的公共卫生问题。2019年，我国因道路交通伤害造成超过25.1万人死亡。为提高道路交通安全，公安部交通管理局在全国开展了“一盔一带”安全守护行动，综合采取多项举措以提升头盔佩戴率和安全带使用率。

本研究采用基于视频拍摄的前后设计，分析2020年我国“一盔一带”安全守护行动对摩托车和自行车骑行人员的闯红灯和分心行为的潜在影响，通过比较2019年和2021年192小时的拍摄资料，运用多变量logistic回归模型评估这些道路危险行为与“一盔一带”安全守护行动之间的关联。

主要发现包括：（1）2019-2021年间，摩托车和自行车骑行人员的闯红灯发生率从45.1%下降到41.5%，而分心行为发生率从3.5%上升到5.0%。（2）男性骑行人员、电动自行车骑行人员、高峰时段发生闯红灯行为的风险明显高于女性、摩托车骑行者、传统自行车和非高峰时段。（3）周末骑行人员的分心行为发生率明显高于工作日。

基于上述研究成果，团队建议通过扩大执法强度和针对高危人群、时段进一步修订“一盔一带”安全守护行动，可有效扩大行动对提升道路交通安全的效果。

原文链接：https://www.who.int/publications/journals/bulletin/online-first

作者：彭瑞莎 编辑：肖铂洋

（一审：宁佩珊 二审：秦家碧 三审：王  超）